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詳細(xì)內(nèi)容:江安縣小松挖掘機(jī)維修西部修理站-杜特爾工程機(jī)械維修24小時熱線:400-667-8867;全國詢電話:400-667-8867 江安縣小松挖掘機(jī)維修服務(wù)站,來過錫柴重機(jī)部的人們,都會不約而同被其先進(jìn)的生產(chǎn)線所折服。在5萬平方米的生產(chǎn)區(qū)域內(nèi),德國GROB機(jī)床、瑞士ABB機(jī)器人、美國GORBEL等世界頂尖設(shè)備隨處可見。這些設(shè)備集柔性化、集成化、自動化于一體。自動化總裝線有179個工位,其中,F(xiàn)ANUC機(jī)器人負(fù)責(zé)曲軸裝配,能將重達(dá)200多公斤的機(jī)件翻轉(zhuǎn)360度,把曲軸放置在機(jī)件內(nèi)部,整套動作一氣呵成;Robostar三軸機(jī)器人負(fù)責(zé)給氣缸套自動涂膠,保障氣缸套裝配的潤滑和質(zhì)量,整線自動化率達(dá)28%。6DM機(jī)加線60道工序,自動化率更是高達(dá)78%。同時,在機(jī)加工生產(chǎn)線還配置了可對加工精度進(jìn)行全數(shù)采集分析和實(shí)時控制的裝備,在裝配線配置了自動化擰緊、涂膠、輸送、裝配等設(shè)備的生產(chǎn)線,并配備了關(guān)鍵尺寸、扭矩、外觀、滲漏等復(fù)驗(yàn)裝備。這些裝備保證了無論是產(chǎn)品精度、可靠性和生產(chǎn)一致性等方面都能達(dá)到國際先進(jìn)水平。除此以外,錫柴重型發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線還創(chuàng)下了6項(xiàng)國內(nèi)之首,即:國內(nèi)首次創(chuàng)造性提出“X”型生產(chǎn)線,滿足非相鄰三工位共用一臺機(jī)器人,減少設(shè)備投資,提高機(jī)器人利用率及生產(chǎn)效率;首次利用三軸機(jī)器人實(shí)現(xiàn)氣缸套自動潤滑及自動安裝;首次利用光纖傳感非接觸檢測技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對氣缸套水封圈安裝質(zhì)量的防錯檢測,有效保證裝配質(zhì)量;降低人工檢測的強(qiáng)度、減輕人工的壓力;首次利用視覺防錯技術(shù)對發(fā)動機(jī)整機(jī)零部件60余項(xiàng)特征進(jìn)行防錯掃描,控制產(chǎn)品不良品率,降低零公里故障及12MIS指標(biāo);國內(nèi)首次提出裝配線零部件全工位實(shí)施智能AGV自動配送理念。2016年,錫柴重型車用發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地入選工信部“2016年智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目”。國家工信部裝備工業(yè)司副司長李東實(shí)地調(diào)研后認(rèn)為錫柴成為“中國制造2025項(xiàng)目”的標(biāo)桿企業(yè)大有希望。科學(xué)管理 為優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)增添“智慧”動力一流的智能化設(shè)備是生產(chǎn)高端動力的硬件保障,但管理不好,就產(chǎn)生不了最好效益,設(shè)備再好也是浪費(fèi)。當(dāng)今世界很多知名企業(yè)的成功都源于精益管理。錫柴重機(jī)部雖然構(gòu)建起了智能調(diào)度、智能物流、智能后勤保障為特征的智能管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)的全生命周期數(shù)據(jù)管理。但是,7.5萬臺的年設(shè)計(jì)產(chǎn)能要滿足市場需求,必須要在科學(xué)管理上下功夫。李欲曉在研究借鑒豐田OEEGAE等生產(chǎn)過程分析方法的基礎(chǔ)上,根據(jù)生產(chǎn)組織實(shí)際狀況,創(chuàng)新性地創(chuàng)建并推行LTE效率分析(整套生產(chǎn)過程數(shù)字化統(tǒng)計(jì)和描述框架)管理法)。通過LTE統(tǒng)計(jì)分析,員工們能直觀地找到了各生產(chǎn)線的節(jié)拍瓶頸、質(zhì)量停臺瓶頸、設(shè)備停臺瓶頸、物料等待瓶頸、刀具影響瓶頸等關(guān)鍵工序和要素,為每項(xiàng)要點(diǎn)攻關(guān)提供了目標(biāo)方向和基礎(chǔ)數(shù)據(jù),避免有限的資源做無效或不緊急需要的投入。通過分析發(fā)現(xiàn),油封下線節(jié)拍成為整線節(jié)拍瓶頸。利用攝像影進(jìn)行排查分析,將節(jié)拍降低了8秒。Op25換刀及換刀檢測時間損耗占比6%,在保證單刀成本不升、切削參數(shù)不降、刀具壽命提升的情況下,員工們從刀具材料、涂層、角度123,換刀工具、輔具、人機(jī)動作等試驗(yàn)改進(jìn),將時間損耗降低到4%以內(nèi)。據(jù)統(tǒng)計(jì),LTE體系自投入運(yùn)行以來,重機(jī)部機(jī)加線LTE同比提升3.8個百分點(diǎn),裝配線LTE同比提升4.02個百分點(diǎn),柴油機(jī)出產(chǎn)周期縮短92.1分鐘,生產(chǎn)線總效率達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平!窘部h小松挖掘機(jī)維修西部修理站
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