當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 供\求\合作、代理、招聘信息中心 >> 供應(yīng) >>特價新款 東風(fēng)EQ5141JSQFV/3-12噸隨車吊價格 |
詳細(xì)內(nèi)容:價格僅供參考,詳情請撥打隨車吊廠家直銷電話:13907286536(微信) EQ5141JSQFV 貨箱尺寸: 4500×2250×550 玉柴YC4S150-50發(fā)動機國五排放,萬里揚6檔帶副變速、帶取力器,2.7噸前橋7.6噸后橋,250mm雙層大梁局部三層,軸距3950mm,8.25R20鋼絲胎,帶動轉(zhuǎn)、排氣制動、斷氣剎,帶ABS和下防護。D912新款豪華排半駕駛室。 湖北瑞灃承諾:凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品,底盤部分,全國服務(wù)站均可聯(lián)保,部分三包服務(wù)一年,售后服務(wù)四十八小時到位處理,終身負(fù)責(zé)維修并提供終身免費技術(shù)服務(wù)。 吊車使用中的注意事項: 1:吊車的輪壓包括橋架重量、小車重量、司機操作室重量和額定起重量。它是根據(jù)小車作用在極限位置按簡支梁算得的。 2:吊車的水平荷載,一般認(rèn)為是由于吊車工作時,大車禍小車剎車引起的摩擦力。對此目前也有不同意見,有人認(rèn)為:一般橋式吊車的 小車均無剎車裝置,即便有剎車力也很小,計算值可能偏大;也有人認(rèn)為:由于軌道不直、不平行,引起吊車輪的水平擠壓力以及吊鉤鋼絲繩位置傾斜造成的水平力也相當(dāng)可觀,應(yīng)當(dāng)重視,計算值不一定偏大。這些問題都是今后需要進一步研究的。 3:對于輕級工作制吊車(如安裝檢修吊車等)?紤]其經(jīng)常使用次數(shù)較少,開行速度較慢,剎車力小等,因此吊車荷載組合系數(shù)可較II類車間再適當(dāng)降低。但其水平荷載數(shù)值如何確定,目前各單位一件還不一致。某些電力設(shè)計單位認(rèn)為,一般火力發(fā)電站主廠房為框架結(jié)構(gòu),本身剛度大,可不考慮輕級工作制吊車的水平荷載;但某些設(shè)計單位則認(rèn)為,有些露天輕級工作制吊車,吊車水平荷載起控制作用,不可忽略,可根據(jù)不同情況,分別考慮。 4:對于多層吊車的荷載組合情況,比較復(fù)雜,目前尚無條件統(tǒng)一規(guī)定,設(shè)計時可根據(jù)工藝要求適當(dāng)考慮確定。
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