韶關(guān)那里有車用尿素批發(fā)店

詳細(xì)內(nèi)容：韶關(guān)車用尿素溶液批發(fā)處總負(fù)責(zé)人黃生13925722204，韶關(guān)車用尿素廠家同時(shí)也是湖南各地區(qū)的戰(zhàn)略合作伙伴，低價(jià)便宜質(zhì)量過硬深受客戶喜愛，2015年車用尿素評選為湖南 廣東的帶頭模范代表，跟車用尿素協(xié)會(huì)談成供應(yīng)華南地區(qū)的總代表；對此，乘用車聯(lián)合會(huì)副秘書長崔東樹認(rèn)為，由于提升油品檔次的成本較高，影響利潤，處于壟斷地位的石油企業(yè)自身的推進(jìn)動(dòng)力不足�！澳壳捌�油和柴油標(biāo)準(zhǔn)制定是由國家標(biāo)準(zhǔn)委來決定的，而車用燃油的標(biāo)準(zhǔn)委成員大部分來自于石油企業(yè)內(nèi)部，因而環(huán)保和汽車行業(yè)人士在燃油標(biāo)準(zhǔn)方面的話語權(quán)不足�！彼�說，可通過開放進(jìn)口成品油，來促成國產(chǎn)柴油的達(dá)標(biāo)。 　　另外，隨著柴油車國四排放標(biāo)準(zhǔn)被各城市逐步推行，由于車用尿素為必需添加劑，其需求或現(xiàn)井噴。宏源證券的最新研報(bào)顯示，去年車用尿素銷量只有1萬噸左右，但隨著國四排放標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制推行，預(yù)計(jì)會(huì)迎來快速增長，今年銷量將在2萬到3萬噸之間，2014年可能會(huì)出現(xiàn)爆發(fā)式增長達(dá)20萬噸，2015年達(dá)30萬到40萬噸，2020年有望突破200萬噸。 “最近環(huán)保部和內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)進(jìn)行了一次磋商，就柴油車國Ⅳ排放的實(shí)施問題，雙方已達(dá)成一致意見：無論油品是否達(dá)標(biāo)，今年7月1日起，國Ⅳ都將如期實(shí)施�！碧旖虼髮W(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任姚春德告訴記者。 更多城市或?qū)⒏�隨深圳的步伐，出臺政策應(yīng)對PM2.5污染的加重。由于我國升級國四標(biāo)準(zhǔn)采取選擇性催化還原技術(shù)，所必需的車用尿素銷量將井噴，明年銷量或同比增加近10倍。 　　據(jù)介紹，與深圳市之前使用的國三柴油相比，國四柴油的硫含量由350ppm降至50ppm，僅為國三柴油的1/7。而價(jià)格方面，深圳市政府表示，今年的國四車用柴油銷售價(jià)格仍按國三車用柴油價(jià)格執(zhí)行。但從2014年1月1日起，將按照《國家發(fā)展改革委關(guān)于油品質(zhì)量升級價(jià)格政策有關(guān)意見的通知》規(guī)定，國四車用柴油價(jià)格提高0.14元/升。 　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，柴油國四標(biāo)準(zhǔn)幾度延期的原因，在于中石油和中石化無法按時(shí)在全國范圍內(nèi)提供國四排放的柴油，并且，由于國四標(biāo)準(zhǔn)的柴油車需要不斷添加車用尿素，車用尿素供應(yīng)難以滿足也是重要原因。 今年6月，《中國汽車報(bào)》社舉辦了一個(gè)關(guān)于“國四排放”的座談會(huì)。在座談會(huì)上，不止一位卡車企業(yè)的人士提出了這樣的疑問：“如果因?yàn)橛推放c尿素不合格，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降或損壞，誰來承擔(dān)責(zé)任？” 　　當(dāng)這一話題在熱烈討論的時(shí)候，一位業(yè)內(nèi)專家提出，企業(yè)是否應(yīng)聯(lián)合發(fā)出一份聲明，宣布因油品與尿素質(zhì)量問題導(dǎo)致的車損，汽車企業(yè)概不負(fù)責(zé)。當(dāng)然，這只是業(yè)內(nèi)人士說的一些情緒化的話。不過，有些地方確確實(shí)實(shí)存在油品和尿素質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的情況，而由此導(dǎo)致的車損該由誰來承擔(dān)，也就成為一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的值得探討的話題。 　　■無奈只能整車廠與用戶擔(dān)責(zé) 　　對這一問題，記者于近日采訪了中國重汽集團(tuán)濟(jì)南商用車有限公司總經(jīng)理嚴(yán)文俊。對于國四排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，他堅(jiān)信一定應(yīng)該是“油到車到”。然而對于不合格油品對發(fā)動(dòng)機(jī)造成的損壞，嚴(yán)文俊說：“不合格油品對發(fā)動(dòng)機(jī)的損害，從理論上是存在的。但是，因?yàn)橛推穼?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)損害，很難拿到證據(jù)來證明�！� 　　為此，嚴(yán)文俊還舉了一個(gè)例子，比如飲用水的質(zhì)量對于人體健康很重要，但是倘若一個(gè)人哪天因?yàn)轱嬎�而生病了，他可能不能夠確切地判定是哪天因?yàn)轱嬘昧四睦锏乃�而�?dǎo)致生病。這個(gè)例子其實(shí)就是在說，對于卡車而言，由于其產(chǎn)品運(yùn)行的特殊性，尤其是跑長途運(yùn)輸?shù)能囕v，由于運(yùn)輸距離較長，加油的地點(diǎn)常常不固定，而現(xiàn)實(shí)存在的一個(gè)問題是國內(nèi)各地的油品質(zhì)量有可能不完全統(tǒng)一。