濰坊柴油機(jī)26裝載機(jī)鏟車4102增壓機(jī)體缸體外殼
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詳細(xì)內(nèi)容：濰坊柴油機(jī)26裝載機(jī)鏟車4102增壓機(jī)體缸體外殼濰坊工廠400 0536 049針閥偶件卡死在斷油位置，該缸因沒有燃油進(jìn)入而缺缸運(yùn)行。此時，柴油機(jī)會出現(xiàn)動力不足和抖動現(xiàn)象。而如果噴油器的針閥偶件磨損嚴(yán)重或常開，則該缸也會因素燃油噴油質(zhì)量不好而不工作。此時，柴油機(jī)大負(fù)荷運(yùn)行會冒黑煙，怠速運(yùn)行會冒白煙，且油底殼的機(jī)油可能會增多。故障診斷通常，缺缸在怠速時表現(xiàn)更為突出。因此，缺缸故障診斷的基本方法如下在柴油機(jī)起動后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，用手摸各缸的排氣歧管，若某缸排氣歧管的溫度上升慢或基本不上升，即說明此缸沒工作。故障危害由于某缸不工作，使得柴油機(jī)的工作不穩(wěn)定，容易出現(xiàn)抖動和震動較大等問題，嚴(yán)重時可能引起柴油機(jī)共振，損壞或降低柴油機(jī)各部件的使用壽命。缺缸工作易造成機(jī)體的受力不平衡而使其變
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