廣東茂名車(chē)用尿素生產(chǎn)廠家

詳細(xì)內(nèi)容：茂名車(chē)用尿素溶液批發(fā) 茂名車(chē)用尿素廠家 根據(jù)國(guó)度“十二五”計(jì)劃，氮氧化物被列為束縛性目標(biāo)，懇求“十二五”時(shí)期排放削減10%。為了操控柴油車(chē)的尾氣排放，本年上半年，工信部發(fā)布公告，明白將于本年底廢止適用于國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)商品。也就是說(shuō)，下一年元旦起，國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)柴油車(chē)將不得出售 據(jù)了解，現(xiàn)在歐美興隆國(guó)度首要選用SCR技能(一種氧化催化技能)處理重型柴油車(chē)尾氣排放疑問(wèn)。而我國(guó)對(duì)一切國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)，也悉數(shù)設(shè)備了SCR體系。據(jù)引見(jiàn)，選用尾氣處置液后，能削減柴油車(chē)尾氣中90%的氮氧化物和80%的顆粒物。 車(chē)用尿素溶液(AdBlue)是用不含別的任何添加物的高純尿素和純水一起配制的溶液，該溶液中尿素含量為32.5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。國(guó)內(nèi)外重型柴油機(jī)廠家大多數(shù)選用了SCR(挑選性催化恢復(fù))技能來(lái)滿意歐IV、歐Ⅴ機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的懇求。挑選SCR技能的的車(chē)輛必需添加尿素溶液作為催化恢復(fù)劑，使車(chē)輛合格排放。 現(xiàn)在運(yùn)用的車(chē)用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水構(gòu)成。尿素的濃度直接影響氮氧化物的恢復(fù)率和尿素溶液的結(jié)晶點(diǎn)。過(guò)高或過(guò)低的濃度不只不能前進(jìn)氮氧化物的轉(zhuǎn)化功率，反而會(huì)構(gòu)成氨氣的剩下構(gòu)成二次污染。而挑選32.5%的濃度，是因?yàn)檐?chē)用尿素溶液在此濃度的結(jié)晶點(diǎn)（冰點(diǎn)-11℃）。 國(guó)內(nèi)外重型柴油機(jī)廠家大多數(shù)選用了SCR(挑選性催化恢復(fù))技能來(lái)滿意歐IV、歐Ⅴ機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的懇求.挑選SCR技能的的車(chē)輛必需添加尿素溶液作為催化恢復(fù)劑，使車(chē)輛合格排放。當(dāng)然轎車(chē)尿素與農(nóng)用尿素是同出一轍，但是在純度上它們有很大的差異，是不能夠彼此代替的商品。假設(shè)用農(nóng)用尿素代替轎車(chē)尿素會(huì)帶來(lái)什么樣的危害呢？ 因?yàn)檗I車(chē)用的尿素純度要比一般的農(nóng)用尿素高處許多，假設(shè)運(yùn)用農(nóng)用尿素代替車(chē)用尿素加注到車(chē)輛里，會(huì)引起機(jī)動(dòng)車(chē)的排氣體系結(jié)晶，堵塞排氣管。一起，農(nóng)用尿素因?yàn)榧兌炔粔蚋�，無(wú)法抵達(dá)轎車(chē)尿素的作用，也就不可以恢復(fù)轎車(chē)尾氣，尾氣排放就得不到操控。 能否對(duì)國(guó)四與車(chē)用尿素之間的聯(lián)系有了一個(gè)更為全部的了解？總的來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)輕卡底子選用的是EGR+技能路途來(lái)抵達(dá)國(guó)四，而重中型貨車(chē)根據(jù)硫含量高是我國(guó)國(guó)產(chǎn)柴油短期內(nèi)難以抑制的技能疑問(wèn)等原因，運(yùn)用SCR技能路途抵達(dá)國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。作為SCR不可或缺的一份子車(chē)用尿素的重要性天然清楚明了。 從現(xiàn)在我國(guó)的車(chē)用尿素的使用情況來(lái)看，它的存在似乎從前成為了一種必定，也是一種必需求運(yùn)用的。 在尿素箱總成中設(shè)備有尿素液位傳感器，該設(shè)備可有效避免車(chē)輛在缺少尿素的環(huán)境下運(yùn)用，然后下降危險(xiǎn)的發(fā)生，確保SCR體系的正常工作。尿素箱液位傳感器選用干簧管原理，它是使用磁鐵發(fā)生的磁場(chǎng)操控干簧管通斷的原理，將被測(cè)液位的改變轉(zhuǎn)化成電阻電壓信號(hào)輸出，然后與二次儀表相銜接，抵達(dá)檢測(cè)油箱液位高度的意圖。干簧管液位傳感用具有運(yùn)用壽命長(zhǎng)、設(shè)備保護(hù)煩瑣、動(dòng)作安全可靠和無(wú)火花等特性，遍及用于油箱液位和發(fā)電機(jī)組液位檢測(cè)中。 產(chǎn)品名稱：車(chē)用尿素（圖藍(lán)） 凈容量：10升（10.8公斤-10.9公斤） 車(chē)用尿素溶液是清澈、無(wú)色無(wú)味的透明液體，為NOx選擇性催化還原劑。能有效降低汽車(chē)尾氣中NOx及微粒的排放，以及降低油耗。為滿足國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)的要求，選用SCR尾氣控制技術(shù)的車(chē)輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑，保證車(chē)輛尾氣排放達(dá)標(biāo)。目前，我國(guó)符合國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)的重型柴油車(chē)多采用SCR尾氣控制技術(shù)。SCR轉(zhuǎn)化器中最重要的部分就是車(chē)用尿素溶液，當(dāng)它未進(jìn)入SCR轉(zhuǎn)化器之前已被灼熱的廢氣轉(zhuǎn)化成阿摩尼亞，而阿摩尼亞與催化轉(zhuǎn)化器內(nèi)的NOx產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，轉(zhuǎn)化成氮?dú)夂秃退�份，降低氮氧化合物及微粒的排放�? 東莞市蔚藍(lán)環(huán)�？萍加邢薰�司集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體化，致力于大氣污染中氮氧化物的減排和控制研究。公司擁有全套領(lǐng)先的自動(dòng)化生產(chǎn)、灌裝設(shè)備及檢測(cè)設(shè)備。公司主營(yíng)“圖藍(lán)“牌車(chē)用尿素溶液、脫硝溶液、汽車(chē)水玻璃溶液等環(huán)�；�工產(chǎn)品。產(chǎn)品適用于SCR系統(tǒng)，主要針對(duì)國(guó)四柴油車(chē)尾氣排放處理。