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詳細內(nèi)容:廣州區(qū)域批發(fā)車用尿素送貨上門;具體價格請咨詢廠家負責人黃生:139 257 222 04;對商用車行業(yè)來說,幾項內(nèi)容尤其值得關(guān)注:第一,促進車用成品油質(zhì)量升級,今年年底前全面供應(yīng)國四車用柴油;第二,特別值得關(guān)注的是,中央財政設(shè)立專項資金,今年安排100億元,對重點區(qū)域大氣污染防治實行“以獎代補”。尿素在經(jīng)歷過長達半年的跌跌停停之后,終于出現(xiàn)短暫的回溫現(xiàn)象,近期廠家出廠報價提高了20-60元/噸不等。復(fù)合肥的基層備肥也進入高峰,給市場增添了一抹暖色。江西省農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料有限責任公司總經(jīng)理黃革勝認為,尿素價格回升一方面是因為市場旺季來臨,需求旺盛,更重要的原因則是因為前期尿素價格低于生產(chǎn)企業(yè)成本價太多,因此此次尿素價格回升并不能帶動復(fù)合肥價格上升,更不能視為農(nóng)資行業(yè)回暖的標志。事實上,黃革勝更認可于2016年化肥價格會一直在低位徘徊的市場判斷。無論是全球經(jīng)濟大環(huán)境、國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品價格還是整個化工產(chǎn)業(yè)的走勢,都不能支撐化肥的“價格繁榮”。重型車國四技術(shù)有兩種主要的排放控制升級方案,選擇性催化還原(SCR)技術(shù)是其中之一。SCR系統(tǒng)包括尿素罐(裝載柴油機尾氣處理液)和SCR催化反應(yīng)罐。當發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時,尿素罐會自動噴出柴油機尾氣處理液,讓它與氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng),生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。 商務(wù)部和國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)多數(shù)來自于基層市場,春季銷售旺季時生產(chǎn)企業(yè)曾經(jīng)一度上調(diào)了出廠價,隨后基層市場價格也出新變化,證明了市場接受了此次調(diào)價。而本次調(diào)價后,商務(wù)部和國家統(tǒng)計局給出的數(shù)據(jù)是基層市場化肥價格依然在下跌,則證明此次價格上調(diào)要么是有價無市、要么各級經(jīng)銷商不敢將調(diào)價壓力壓在農(nóng)民身上,自己消化了差價!皬臍w類上說,車用尿素溶液屬于高純物質(zhì)化學品,關(guān)鍵是制備工藝!边|寧潤迪精細化工有限公司(以下簡稱遼寧潤迪)常務(wù)副總經(jīng)理、技術(shù)總監(jiān)王寶峰說,“在生產(chǎn)方面,最主要是水的處理,水的純凈度越高越好。我們制造出的水達到了高純水的標準。其次是尿素的純化。在生產(chǎn)過程中,要有嚴格的工藝流程! 做到這些并不容易,遼寧潤迪下了很大功夫!拔覀円(guī)劃了合理的生產(chǎn)布局,嚴格按照無塵化標準建設(shè)生產(chǎn)區(qū)和裝置區(qū),同時購置了先進的生產(chǎn)設(shè)備,讓所有指標可控。在供應(yīng)鏈管理上,我們對原料供應(yīng)商實行評價制度,所有原料必須在均采購自合格供應(yīng)商。在生產(chǎn)過程中,檢驗部門全程跟蹤,實時對產(chǎn)品進行質(zhì)量檢驗,防止不合格品流入下道工序。產(chǎn)品出廠前還要進行檢驗,保證出廠交付合格率。在產(chǎn)品存儲方面,針對尿素溶液產(chǎn)品需密閉、遮光、防塵、防污染等特性,我們對原料、包裝容器及產(chǎn)品的儲存區(qū)進行重新劃定、單獨隔離,采取無塵化管理,懸掛溫、濕度計,及時監(jiān)控環(huán)境情況并及時采取改善措施。”遼寧潤迪董事長鄒建波說。尿素日產(chǎn)量達到14.72萬噸,開工率58.1%,隨著供應(yīng)壓力的緩解,尿素市場正逐步走向正相對平衡態(tài)勢。目前,華北地區(qū)尿素主流出廠報價1150-1200元/噸,比前期上漲了50-60元/噸!岸虝r間從供求關(guān)系上來看,市場還不太緊張,處于供需平衡的狀態(tài)。而且,尿素價格近期上揚很大一部分因素來自近日煤炭價格的上漲,其帶動了尿素的成本增加,市場價格也有提升!鄙綎|邦盛農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料有限公司總經(jīng)理朱成銀如是說。 隨著G20杭州峰會的召開,習主席在會上對煤炭行業(yè)提出的“用3-5年時間退出煤炭產(chǎn)能5億噸左右、減量重組5億噸左右”,促進了煤炭價格在近日呈現(xiàn)‘瘋漲’的態(tài)勢,粉煤上漲80-100元/噸,塊煤上漲50-60元/噸,而且貨源較為緊張。朱成銀認為,煤炭漲價勢必會帶動尿素的成本增加,但這也存在著一個問題,煤價漲對尿素傳導(dǎo)是非?斓,如果煤價漲幅比尿素漲幅快,會造成尿素企業(yè)成本增加,不盈反虧,導(dǎo)致整個行業(yè)處于不健康、不可持續(xù)的狀態(tài)。“如果以目前的尿素價格銷售,50%的企業(yè)是虧現(xiàn)金流的;如果尿素再以此價持續(xù)銷售半年或者煤價持續(xù)上漲,那么會造成1/3企業(yè)的現(xiàn)金流斷掉,這是非?植赖氖虑椤=Y(jié)合當前供需情況和開工率來看,可以預(yù)測后期的尿素會呈現(xiàn)短時盤整向上的態(tài)勢,報復(fù)性反彈的現(xiàn)象不容易發(fā)生,除非煤價繼續(xù)‘瘋漲’,再漲30%-40%,那么尿素出現(xiàn)報復(fù)性反彈的現(xiàn)象也是有可能的。”朱成銀說。 在嚴格要求下,遼寧潤迪的車用尿素溶液產(chǎn)品達到了較高的水平。他們研制的產(chǎn)品析晶點分別小于-25℃、-35℃的低溫型國四柴油商用車專用尿素溶液解決了在低溫寒冷地區(qū)的啟動難題,獲得兩項國家重大發(fā)明專利,得到多家發(fā)動機廠及整車廠的認可。 需有效監(jiān)控尿素溶液加注環(huán)節(jié) 有了好的產(chǎn)品,如何將它們送到經(jīng)銷商和用戶手中,就成了鄒建波重點考慮的問題。 “采用SCR后處理技術(shù),車輛在使用過程中對尿素溶液還原劑的添加是一個重要課題,標準的輸配送體系是保證國四標準順利實施的必要條件!编u建波認為,“只有建立起完整、合格的尿素溶液供應(yīng)鏈,才能為國四乃至國五標準的實施提供保障!
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