比亞迪起訴坦克CEO常堯網(wǎng)絡(luò)侵權(quán)，案件將于9月開庭

近日，汽車行業(yè)一則訴訟消息引發(fā)軒然大波。根據(jù)人民法院公告網(wǎng)于2025年8月6日發(fā)布的公告，比亞迪已就網(wǎng)絡(luò)侵權(quán)責(zé)任糾紛對(duì)常堯提起訴訟，案號(hào)為(2025)京0491民初7591號(hào)。由于無(wú)法聯(lián)系到常堯本人，法院已啟動(dòng)公告送達(dá)程序，并將于9月下旬開庭審理。多方猜測(cè)，常堯即坦克品牌CEO，目前已處于失聯(lián)狀態(tài)。




公告顯示，自公告之日起經(jīng)過(guò)30日，即視為向常堯送達(dá)起訴狀副本、應(yīng)訴通知書等一系列訴訟材料。同時(shí)，提出答辯狀的期限為公告送達(dá)期滿后的次日起15日，并定于答辯期滿后第3日的14時(shí)30分（遇法定休假日順延），在北京互聯(lián)網(wǎng)法院第四十二法庭進(jìn)行遠(yuǎn)程庭審。北京互聯(lián)網(wǎng)法院還公布了聯(lián)系人及聯(lián)系電話，方便相關(guān)人員聯(lián)系。


公開資料顯示，常堯于2005年本科畢業(yè)于約克大學(xué)。2022年，擔(dān)任長(zhǎng)城汽車用戶運(yùn)營(yíng)高級(jí)總監(jiān)，負(fù)責(zé)坦克品牌的用戶運(yùn)營(yíng)工作。此后職業(yè)發(fā)展一路高升，2024年4月，升任坦克品牌副總經(jīng)理，分管長(zhǎng)城汽車的用戶運(yùn)營(yíng)中臺(tái)。到了2025年5月，常堯更是晉升為坦克品牌CEO 。


然而，在常堯履新不久，就有消息傳出其處于失聯(lián)狀態(tài)。據(jù)多家媒體報(bào)道，負(fù)責(zé)長(zhǎng)城汽車旗下知名越野品牌坦克運(yùn)營(yíng)的常堯失聯(lián)，知情人士透露，其失聯(lián)可能與長(zhǎng)城汽車近期開展的內(nèi)部反腐行動(dòng)有關(guān)，且常堯朋友圈的更新時(shí)間定格在了6月24號(hào)。


坦克是長(zhǎng)城汽車旗下主打越野車型的品牌，于2021年正式獨(dú)立，目前在售車型為坦克300、坦克400、坦克500和坦克700。官方數(shù)據(jù)顯示，2025年1至7月，坦克品牌累計(jì)銷量為97034輛。


目前，比亞迪起訴常堯網(wǎng)絡(luò)侵權(quán)責(zé)任糾紛的具體原因尚未明晰。由于常堯沒(méi)有開通社交媒體賬號(hào)，“網(wǎng)絡(luò)侵權(quán)責(zé)任糾紛”的具體指向更是引發(fā)外界諸多猜測(cè)。


南都灣財(cái)社記者先后聯(lián)系長(zhǎng)城汽車和比亞迪，但截至發(fā)稿，上述兩家車企均未對(duì)此進(jìn)行回應(yīng)。


采寫：南都灣財(cái)社 記者 邱墨山 梁羅喆