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奔馳S320轎車點火電路故障診斷

www.jaspinderkohli.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：tanchao136 類別：汽車電器維修時間：2007-03-30

    故障現(xiàn)象：一輛奔馳S320轎車突然出現(xiàn)加速不良，高速行駛無力且怠速易熄火的現(xiàn)象。
    檢修過程：首先檢查進氣系統(tǒng)，沒有發(fā)現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。由于手頭沒有這款車的故障分析儀，所以暫緩對電腦與傳感器的故障檢測。根據(jù)其在停車和急加速時出現(xiàn)的突突聲，初步斷定上述故障現(xiàn)象是因為“缺缸”引起的。
    該車配裝了直列6缸發(fā)動機，它采用雙缸同時點火，由3個點火線圈分別控制1、6缸，2、5缸和3、4缸。依次拔下各點火線圈的低壓插頭，當(dāng)拔下2、5缸的插頭時，發(fā)動機沒有絲毫反應(yīng)，這就充分證明了2、5缸原本不工作。再用萬用表測量高壓線，完全正常；又更換火花塞，但故障依舊；將2、5缸點火線圈置換到其它缸上作對比試驗，證實它也沒有問題；因而故障可能在低壓線路。打開點火開關(guān)測量2、5缸兩低壓線均有12V，關(guān)閉點火開關(guān)用萬用表電阻擋測量兩線間里短路狀態(tài)，而其它缸低壓線間則呈開路狀態(tài)。將2、5缸的低壓線電纜小心剝開，發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部線芯由于長期承受發(fā)動機高溫，絕緣己老化，兩線芯間已有多處接觸在一起。因手頭無配件，故將其仔細處理好(可靠絕緣)，重新試車，故障消除。

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