藍(lán)牙技術(shù)與汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)
互聯(lián)網(wǎng) 2007小趙 汽車(chē)構(gòu)造維修 2008-01-08
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藍(lán)牙技術(shù)與汽車(chē)網(wǎng)絡(luò) Bluetooth的中文意思是藍(lán)牙，相傳是10世紀(jì)的丹麥mail國(guó)王Harald Gormsson（他統(tǒng)一了丹麥和挪威）的匿稱(chēng)，翻譯成英文為Bluetooth。他的名字可能來(lái)源于丹麥文“bla”，意思是黑色皮膚的，或“棕褐色的”，象征著偉大的人物。藍(lán)牙技術(shù)是一種無(wú)線資料與語(yǔ)音通信的開(kāi)放性全球規(guī)范，它將取代目前多種電纜連接方式，以低成本的近距離無(wú)線連接為基礎(chǔ)，使各種電子裝置在無(wú)線狀太下相互連接傳輸資料。 藍(lán)牙無(wú)線業(yè)務(wù)采用的是不需要申請(qǐng)的2.4GHz的ISM波段，并采用額定速率為1600跳點(diǎn)/秒的高速跳頻來(lái)減少干擾。除跳頻外，它還采用了時(shí)分雙工傳輸方案。它支持物理信道中1Mb/s的最大帶寬。由于藍(lán)牙面向小功率、便帶型的應(yīng)用，因此，一個(gè)典型的藍(lán)牙設(shè)備只有大約10米的有效范圍。藍(lán)牙能夠傳送語(yǔ)音和資料業(yè)務(wù)，并能夠同時(shí)支持同步通訊和異步通訊。 采用藍(lán)牙技術(shù)，可以通過(guò)嵌入在電子裝置上的一個(gè)寫(xiě)有程序的微電子芯片，使所有相關(guān)設(shè)備在有效范圍內(nèi)完成相互信息交換、資料傳遞的工作。它省去了那些將移動(dòng)電、個(gè)人信息處理系統(tǒng)及其它一些電子設(shè)備相互連接的電纜裝置。藍(lán)牙技術(shù)雖然出現(xiàn)不久，但已受到許多方面的關(guān)注。它在汽車(chē)電子裝置上的應(yīng)用前景非�？春谩５�?tīng)柛Ｆ?chē)系統(tǒng)公司已經(jīng)開(kāi)發(fā)出可以主駕車(chē)人員用語(yǔ)音進(jìn)行操控的車(chē)載藍(lán)牙設(shè)備；摩托羅拉公司還為汽車(chē)生生商推出了一種藍(lán)牙汽車(chē)工具包。 有了它，用戶(hù)操控手持藍(lán)牙設(shè)備，就能夠與汽車(chē)設(shè)備之間進(jìn)行無(wú)線聯(lián)絡(luò)，比如無(wú)線遙控打開(kāi)車(chē)門(mén)、與車(chē)內(nèi)車(chē)輛檢測(cè)系統(tǒng)無(wú)線交換資料庫(kù)。采用藍(lán)牙技術(shù)的車(chē)載裝置將使人們很容易在車(chē)內(nèi)通過(guò)英特網(wǎng)下載音樂(lè)、電影和發(fā)送電子郵件。作為第一步，汽車(chē)制造商不久就可以通過(guò)安裝車(chē)載免提電話系統(tǒng)與藍(lán)牙技術(shù)相適應(yīng)的移動(dòng)電話一同工作。它具有保持移動(dòng)電話和個(gè)人電腦無(wú)繩連接的功能，即使用戶(hù)的個(gè)電腦放在手提箱內(nèi)。用戶(hù)還可以通過(guò)電話收發(fā)電子郵件，通過(guò)移動(dòng)電話屏幕閱讀郵件標(biāo)題，使網(wǎng)絡(luò)汽車(chē)的功能得以實(shí)現(xiàn)。可以預(yù)見(jiàn)，將來(lái)的汽車(chē)一發(fā)生故障，駕車(chē)者可以立即將故障碼顯示在顯示屏幕上，并通過(guò)藍(lán)牙技術(shù)E-mail到維修中心，維修中心的師傅查看故障碼并從資料庫(kù)中調(diào)出該車(chē)資料，判斷出故障的位置、原因和解決方案，立即指示車(chē)主如何去做。 藍(lán)牙技術(shù)的廣泛應(yīng)用會(huì)徹底改變?nèi)藗儗?duì)互聯(lián)網(wǎng)的認(rèn)識(shí)。電腦不再是接入網(wǎng)絡(luò)的唯一途經(jīng)，資訊網(wǎng)絡(luò)將走向包括汽車(chē)在內(nèi)的各個(gè)方面。一旦汽車(chē)各資料處理器實(shí)現(xiàn)無(wú)線聯(lián)絡(luò)，車(chē)上任何裝置都可以實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，包括汽車(chē)車(chē)廂、座椅、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、汽車(chē)電器等，從而使汽車(chē)真正實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化與智能化。 網(wǎng)絡(luò)汽車(chē) 在商品交易與電子商務(wù)、住宅小區(qū)與寬帶網(wǎng)工程、商業(yè)大樓與起數(shù)字化建設(shè)的今天，人們感受到人類(lèi)社會(huì)已經(jīng)踏進(jìn)網(wǎng)絡(luò)資訊時(shí)代。作為文明世界不可缺少的交通工具－汽車(chē)，也必然要從游離的個(gè)體變成資訊網(wǎng)絡(luò)的一分子。近兩年生產(chǎn)汽車(chē)商以e時(shí)代特征勾畫(huà)出了網(wǎng)絡(luò)概念車(chē)，例如福特“24-7”概念車(chē)，裝置了GPS、前后攝影系統(tǒng)、視聽(tīng)功能、網(wǎng)上收發(fā)等設(shè)備，駕車(chē)者和乘客能夠在任何時(shí)刻享受網(wǎng)絡(luò)資訊的氛圍。 網(wǎng)絡(luò)路汽車(chē)是什么？它不僅僅是一種交通工具，而且能成為辦公、通訊、娛樂(lè)的場(chǎng)所。它綜合現(xiàn)有的硬件與軟件技術(shù)，包括星全球定位（GPS）、無(wú)線通信、網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn)、語(yǔ)音識(shí)別、平面顯示、夜視技術(shù)，人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)。主要的新功能有遠(yuǎn)程診斷與車(chē)輛控制功能、移動(dòng)辦公功能、汽車(chē)網(wǎng)址功能、道路導(dǎo)航功能等。以這些功能可知，網(wǎng)絡(luò)汽車(chē)的系統(tǒng)構(gòu)成實(shí)際上由兩部分組成，一部分是車(chē)輛本身的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，它由車(chē)載網(wǎng)絡(luò)電腦控制，通過(guò)資料通訊線連接無(wú)數(shù)個(gè)子網(wǎng)，控制發(fā)動(dòng)機(jī)及其它總成、平面顯示與儀表盤(pán)顯示器、中控門(mén)鎖、無(wú)線電話等，各個(gè)子網(wǎng)都具有不同的時(shí)鐘速度和各自的功能。另一部分是車(chē)輛外部的聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，包括GPS監(jiān)測(cè)中心、互聯(lián)網(wǎng)（Internet）及局域網(wǎng)（Intranet）服務(wù)商、車(chē)輛服務(wù)中心、單位或家庭電腦等。 根據(jù)上述網(wǎng)絡(luò)汽車(chē)的概念，網(wǎng)絡(luò)概念車(chē)的主要裝置有電子地圖導(dǎo)航系統(tǒng)，它利用GPS接收機(jī)與DVD-ROM機(jī)相結(jié)合，將儲(chǔ)存全國(guó)或某城鄉(xiāng)地區(qū)交通道路資料的光盤(pán)放入機(jī)盒內(nèi)，根據(jù)GPS控制中心的指示，網(wǎng)絡(luò)汽車(chē)能知道自己在地圖上的所在位置和行駛方向，并知道到達(dá)目的地的最佳路線；有汽車(chē)前后攝影系統(tǒng)，它將開(kāi)車(chē)盲角的位置通過(guò)中控臺(tái)平面顯示顯示出來(lái)，在夜間可利用紅外鏡頭將車(chē)前一切靜止及移動(dòng)的物體所散發(fā)的熱量轉(zhuǎn)化成影像，在夜間行車(chē)時(shí)能遠(yuǎn)距離探測(cè)到路面上的障礙物；有寬頻網(wǎng)絡(luò)無(wú)線連接系統(tǒng)，利用今年年底可能推出的GPRS系統(tǒng)（傳輸速度可達(dá)100K）或者將來(lái)更快的CDMA系統(tǒng)（傳輸速度可達(dá)256K），使汽車(chē)寬頻網(wǎng)絡(luò)無(wú)線連接能夠?qū)崿F(xiàn)，屆時(shí)每位車(chē)主和乘客都可設(shè)立自己的網(wǎng)絡(luò)地址，隨時(shí)在車(chē)上上網(wǎng)瀏覽或收發(fā)語(yǔ)音電子郵件，舉行遠(yuǎn)端辦公會(huì)議，下載汽車(chē)維修資料等，甚至可以遙控居所的家用電器。有專(zhuān)家認(rèn)為，隨著資訊技術(shù)的發(fā)展，電腦及通訊技術(shù)與汽車(chē)的逐步結(jié)合，將給汽車(chē)業(yè)帶來(lái)新一輪的技術(shù)革命，今天，這種技術(shù)革命已經(jīng)開(kāi)始一步步地展開(kāi)。 |
品牌專(zhuān)修:( 關(guān)鍵字：藍(lán)牙技術(shù)與汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)汽車(chē)構(gòu)造維修)
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