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互聯(lián)網(wǎng) ppl123 汽車(chē)構(gòu)造維修 2007-12-18
故障3 一輛長(zhǎng)安福特?怂2.0 L自動(dòng)擋轎車(chē),加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)存在敲缸的情況。 連接故障診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè),未發(fā)現(xiàn)故障碼,測(cè)試爆震傳感器正常。調(diào)整曲軸位置傳感器后,響聲明顯減輕。檢查點(diǎn)火系統(tǒng)相關(guān)線(xiàn)路,未見(jiàn)異常。當(dāng)拔下渦流翼板控制閥插頭后,試車(chē)故障消失,由此可以判定故障出在與之相關(guān)的線(xiàn)路上。因線(xiàn)路圖與實(shí)車(chē)不同,所以只能根據(jù)線(xiàn)色來(lái)對(duì)照線(xiàn)路走向,發(fā)現(xiàn)所有線(xiàn)路均通向EGR閥。因檢查線(xiàn)路未見(jiàn)異常,筆者懷疑EGR閥內(nèi)部搭鐵。如果EGR閥出現(xiàn)問(wèn)題長(zhǎng)期工作,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣偏稀,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高,點(diǎn)火提前,產(chǎn)生爆震。 在更換EGR閥后,異響消失,發(fā)動(dòng)機(jī)加速正常。 |
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