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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)改裝技術(shù) 2014-01-15
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把愛(ài)車(chē)改成賽車(chē)幾乎是每個(gè)愛(ài)車(chē)爺們的夢(mèng)想,但是高昂的改裝費(fèi)用,以及改裝后要面臨年審等一系列的法律問(wèn)題,很多人望而卻步。
從生活的角度看,真的改成了賽車(chē),日常使用就不太合適了,有沒(méi)有折中的辦法呢?花費(fèi)要少,手感要好。
花個(gè)幾百塊改個(gè)賽車(chē)方向盤(pán),是個(gè)不錯(cuò)的選擇。做賽車(chē)方向盤(pán)最專(zhuān)業(yè)的就是MOMO了,連F1的都是人家在做,還有高爾夫GTI的,手感一流。
裝一個(gè)MOMO的賽車(chē)方向盤(pán)其實(shí)沒(méi)你想象的那么貴,我們今天要花小錢(qián),做大事。網(wǎng)購(gòu)一個(gè),網(wǎng)上的MOMO價(jià)格在100元左右的,肯定是仿品,但是質(zhì)量一般不會(huì)有問(wèn)題,完全可以買(mǎi)了改裝。
包裹材質(zhì)有些合成革,這部分占大多數(shù),也有用真皮材質(zhì)的。骨架幾乎都是鋁合金的,比原方向盤(pán)輕很多。尺寸一般比原車(chē)要小,打方向速度更快。賽車(chē)方向盤(pán)更多的適合手型的人體工程學(xué)設(shè)計(jì),讓你愛(ài)不釋手。 版權(quán)聲明:本文系雅森車(chē)品網(wǎng)獨(dú)家稿件,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。 本文導(dǎo)航
很多人以為,方向盤(pán)買(mǎi)一個(gè)裝上就行了。其實(shí)不是這樣的,可能是因?yàn)榇蠹铱雌饋?lái)一樣,也就覺(jué)得通用了。賽車(chē)方向盤(pán)主要分為兩部分,一個(gè)是安裝基座,一個(gè)是方向盤(pán);欠周(chē)型的,但是也不是一一對(duì)應(yīng),比如馬自達(dá)6,悅達(dá)起亞,福美來(lái),千里馬,江淮瑞鷹SUV,樂(lè)馳這些車(chē)一款基座就可以。沒(méi)有什么規(guī)律可循,買(mǎi)的時(shí)候提供自己的車(chē)型商家會(huì)告訴你的。
有關(guān)基座的方向盤(pán)匹配就簡(jiǎn)單多了,是要螺絲孔能對(duì)上就行了。改裝方向盤(pán)都是通用的,只要另配一個(gè)適合的底座即可安裝任何一款6顆螺絲的改裝方向盤(pán)! 版權(quán)聲明:本文系雅森車(chē)品網(wǎng)獨(dú)家稿件,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。 本文導(dǎo)航
編輯點(diǎn)評(píng):方向盤(pán)改裝不涉及動(dòng)力,車(chē)身等,對(duì)于年審沒(méi)有影響,手感舒適適合駕駛。但是改裝后安全氣囊就沒(méi)有了,對(duì)行車(chē)安全有一定的影響。改裝有風(fēng)險(xiǎn),動(dòng)手需謹(jǐn)慎。
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