來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:shanrui 類別:品牌汽車維修 時間:2007-03-11 17:41:30 【大 中 小】
一輛長安福特?怂1.8 L自動擋轎車,用戶反映該車曾發(fā)生過交通事故,電子轉(zhuǎn)向助力泵損壞,更換轉(zhuǎn)向助力泵后,儀表板上的紅色警告燈點(diǎn)亮,信息中心顯示“助力泵未配置”,之后車輛還出現(xiàn)了行駛過程中易熄火的故障。
電子轉(zhuǎn)向助力泵
由于該車更換過助力泵,按要求應(yīng)對其進(jìn)行設(shè)定。在完成設(shè)定后,紅色警告燈熄滅,信息中心的提示消失。隨后進(jìn)行試車,沒過多久該車在行駛中再次熄火,且紅色警告燈再次點(diǎn)亮,信息中心顯示“模組配置失靈”。連接故障診斷儀進(jìn)行檢測,發(fā)現(xiàn)了“模組配置失靈”的故障碼。根據(jù)故障碼的提示,我們懷疑該車未安裝舊模塊讀取數(shù)據(jù)。經(jīng)檢查,新模塊的確未被寫入數(shù)據(jù)。裝復(fù)并重新進(jìn)行設(shè)定后,故障警告燈熄滅。 繼續(xù)試車,警告燈不再點(diǎn)亮,但發(fā)動機(jī)突然熄火。根據(jù)該車的故障現(xiàn)象,發(fā)動機(jī)熄火故障應(yīng)另有原因?紤]到曲軸位置傳感器直接影響著發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火和噴油,于是對該傳感器及相關(guān)線路進(jìn)行檢查。經(jīng)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn),曲軸位置傳感器插頭的針腳存在虛接現(xiàn)象。 在取下插頭對相應(yīng)的針腳進(jìn)行處理后,試車故障排除。
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