www.jaspinderkohli.com 來源:互聯(lián)網 作者:李星lixing 類別:品牌汽車維修 時間:2006-12-02
故障現(xiàn)象 一輛上海別克GL轎車,中、高速行駛時產生抖動和闖車現(xiàn)象,感覺就好像是發(fā)動機抖動。在別處曾修理多次,更換了許多配件,故障依然存在。 故障診斷 首先進行路試,車速在40km/h~80km/h之間時,車身會出現(xiàn)無規(guī)律的抖動,癥狀很像發(fā)動機斷火產生抖動和闖車。于是對發(fā)動機進行檢測,結果沒有發(fā)現(xiàn)異常情況。 再次連接電腦檢測儀進行路試,對數(shù)據(jù)流進行全面的觀察和分析。經過反復路試發(fā)現(xiàn)這樣一個問題:當液力變矩器的鎖止離合器(TCC)接合時,尤其是接合到40%~60%的時候,抖動就會出現(xiàn)。因此,可以判斷故障可能是TCC接合不平順造成的故障。由于TCC接合比平順,發(fā)動機輸出功率小于自動變速器需要的功率,從而造成發(fā)動機抖動。于是進一步對TCC進行檢測,判斷故障點到底是出現(xiàn)在電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和機械的哪個部分。 首先由于故障指示燈沒有點亮,儀器檢測也沒有故障代碼,又因為數(shù)據(jù)流顯示的自動變速器控制模塊(PCM)對TCC電磁閥的控制數(shù)據(jù)正常,為0%~100%逐步接合過程。因此,電孔系統(tǒng)發(fā)生故障的可能性可以基本排除。 接下來對液壓部分進行檢測,路試中出現(xiàn)抖動時油壓并沒有發(fā)生波動和異常。為進一步確認是否液壓部分的故障,將自動變速器和控制閥體拆下,在控制閥體上裝上測試模板,用高壓空氣進行清理,結果TCC各液壓閥和控制閥體油路均工作正常。 通過以上檢測和分析得出:故障只可能出現(xiàn)在液力變矩器鎖止離合器的機械部分,又因為液力變矩器不可拆卸,只能更換。更換液力變矩器后路試,故障現(xiàn)象完全消失。 特別提醒:由于液力變矩器無法拆卸分解,所以在發(fā)現(xiàn)故障時應該注意液力變矩器的清潔問題?梢允褂酶邏嚎諝獾怪们逑吹姆椒。
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