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正確使用與維修三元催化轉(zhuǎn)化器

www.jaspinderkohli.com 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時間：2015年09月08

燃油：帶三元催化轉(zhuǎn)化器的汽車必須使用無鉛汽油。含鉛汽油中的鉛和硫大大降低了催化劑的效率。鉛使催化劑板結(jié)，形成一層外殼，阻礙排氣污染物及時到達(dá)催化劑并與之反應(yīng)。因此，連續(xù)使用含鉛燃料會逐漸削弱或消除催化劑對排氣污染的催化轉(zhuǎn)化能力。

三元催化轉(zhuǎn)換器
發(fā)動機(jī)：催化轉(zhuǎn)化器良好工作的平均內(nèi)部溫度高達(dá)816攝氏度，高于這個溫度時，催化劑就會熔化或分解，從而減少轉(zhuǎn)化器的運行壽命。而發(fā)動機(jī)在異常工作狀態(tài)下，進(jìn)入轉(zhuǎn)化器的廢氣中含有過量的HC等化合物，這些化合物把催化轉(zhuǎn)化器變成一座溫度高得足以熔化催化劑的催化爐。即使在發(fā)動機(jī)處于良好狀況且調(diào)試也得當(dāng)時，對它的不適當(dāng)使用也會產(chǎn)生過高的催化劑溫度。例如，在怠速下長時間發(fā)動是減少催化轉(zhuǎn)化器壽命的一種最壞的工況。怠速時間拖長，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生比正常道路速度下更多的熱量。因此，帶有催化轉(zhuǎn)化器的汽車發(fā)動機(jī)每次怠速切勿超過10分鐘。
維修：檢查發(fā)動機(jī)各缸工作情況時，最好用示波器而不用短路法或從運轉(zhuǎn)著的發(fā)動機(jī)上卸下火花塞導(dǎo)線的辦法來脫離缺火氣缸。如無示波器，用卸下火花塞導(dǎo)線或短路法檢查可疑氣缸時，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)切勿超過30秒；對使用傳統(tǒng)變速器的汽車不要推車起動，而應(yīng)用備用蓄電池和跨接電纜線；出現(xiàn)不正常的工作狀況，如自燃、嚴(yán)重喘振、回火或重復(fù)性失速時，應(yīng)及時停機(jī)修理，因為這些狀況可導(dǎo)致催化轉(zhuǎn)化器永久性損壞；行駛著的車輛切勿切斷點火開關(guān)；當(dāng)發(fā)動機(jī)間斷性點火時，起動發(fā)動機(jī)不要超過60秒。

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