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電動自行車修理小心貓膩

www.jaspinderkohli.com 來源：金華新聞　　　電動車商情網(wǎng) 作者：俠名類別：電動車維修時間：2005-6-17

這次免費維修為數(shù)百位市民的電動自行車解決了維修問題，但也反映出電動自行車維修行業(yè)的諸多“貓膩”。 *宰客現(xiàn)象時有發(fā)生李女士的電動自行車的電機是有刷電機，這次免費維修為她換了碳刷。在維修人員為她修車時，她問藍狼電動自行車門市部的維修人員，像她電動車上用的有刷電機多少錢一個。當維修人員告訴她只要260元時，李女士直喊上當受騙。李女士說，這輛電動自行車的電機是一年前換的，當時車子買來沒多長時間，就和一輛摩托車發(fā)生了碰撞，撞得面目全非，她還受了傷。后來，換了電機，沒想到電機換一下要1200元左右。當時想再加點錢，差不多可以再買一輛新車了。但維修人員信誓旦旦地表示，他維修點里的配件是廠家直接提供的，價格是最便宜的。李女士說，那位師傅看上去很厚道，就成交了。據(jù)了解，同樣的電動車電池充電器，有的維修點賣100元，有的賣60元，有的只賣40元。電動自行車維修行業(yè)目前比較混亂，宰客現(xiàn)象時有發(fā)生。 *電動車更換電瓶以次充好陳先生是來保養(yǎng)電池的。他的電動車屢次更換電池后，充一次電跑的公里數(shù)仍不多。2004年2月，他購買了這輛電動自行車，當時經(jīng)銷商承諾電池保修一年，可不到一年，電池先后換了兩次，但充一次電仍只能行駛15公里左右，與購買時商家宣稱的40公里相差甚遠。有一次，陳先生換上了個“新”電池后，回家打開看后，發(fā)現(xiàn)電池上有好幾處痕跡，明顯是一組已經(jīng)被使用過的電池。維修點怎么能騙人呢？氣憤難忍的陳先生又來到維修點討說法，可沒有想到維修人員辯解起來振振有詞：“半年之內(nèi)可以給你換新電池，半年之后就要換售后電池（即維護電池），這可是我們的‘行規(guī)’，你去哪都是一樣的”。原來，商家屢次換上的新電池并不是該車的原裝電池，是為應付售后服務(wù)所設(shè)計的質(zhì)量低、成本低的一種專門用來替代*原裝電池的所謂“維護電池”。據(jù)了解，現(xiàn)在電動自行車行業(yè)存在一種不太正�，F(xiàn)象：寧可不賺錢賣車給你，靠售后服務(wù)撈錢。比如電池，一般國內(nèi)像“超威”、“天能”、“華富”、“豐江”等電池廠家，新電池的保修期都是一年，如果在一年內(nèi)未能達到20公里，都可以免費更換。而少數(shù)售后服務(wù)點在一年內(nèi)也會找各種理由不給消費者換電池，而事后又向廠家換個新電池，僅此一項就可賺取數(shù)百元。記者從金華市消協(xié)了解到，目前關(guān)于電動車的“三包”條例還沒有，只在浙江省“三包”條例中規(guī)定了一條，整車保修一年，電池保修半年。但一些廠家的三包規(guī)定超過這一標準，那就按廠家的規(guī)定執(zhí)行。比如電池規(guī)定保修期一年的，如果在一年內(nèi)出現(xiàn)問題的，就要退換。